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EBERTH Motore a Scoppio 6,5 CV, Motore a Benzina 4 Tempi con Albero Conico Ø 19,00 mm, Motore per Kart con Fusibile Livello dell'Olio, 1 Cilindro, 196 CC, Avviamento a Strappo, Raffreddato ad Aria
Opzioni di acquisto e componenti aggiuntivi
Marchio | EBERTH |
Nome modello | GW3-ER196-6.5-V19 |
Tensione | 12 Volt (CC) |
Cavallo vapore | 6,5 cavalli |
Peso articolo | 13 Chilogrammi |
Informazioni su questo articolo
- Il potente motore a scoppio da 6,5 CV / 4,8 kW del marchio EBERTH è un prodotto di qualità comprovata, il motore a 4 tempi raffreddato ad aria ha un cilindro e una cilindrata di 196 cc, avviato tramite cavo, il motore convince per la sua fluidità di funzionamento a un massimo di 3600 giri/min
- Il motore a scoppio EBERTH ha un albero a rotazione sinistra con un diametro di 19,00 mm a forma conica, l'affidabile motore a benzina è dotato di un carburatore di alta qualità e di un fusibile per l'olio basso, che spegne il motore se il livello dell'olio è troppo basso
- Senza grandi sforzi, il motore a benzina può essere installato in numerose macchine come motore di trazione, ad esempio go-kart, tosaerba, trattorini, piastra vibrante, pompa dell'acqua, generatore di corrente, spaccalegna, motozappa; per ulteriori informazioni, consultare il disegno del motore
- La fornitura comprende gli strumenti per la messa in funzione e la manutenzione del motore. Il marchio tedesco EBERTH gestisce un grande magazzino di ricambi in questo paese, i pezzi di ricambio sono disponibili in qualsiasi momento e consegnati rapidamente
- Il motore ha una lunga durata, è dotato di un'astina di livello dell'olio con filettatura e anello di tenuta, il filtro dell'aria e la candela possono essere rimossi e sottoposti a manutenzione con estrema facilità, si utilizza benzina senza piombo, la capacità del serbatoio è di 3,6 litri
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Dettagli prodotto
- Dimensioni prodotto : 33,1 x 37,6 x 33,5 cm; 13 kg
- Disponibile su Amazon.it a partire dal : 25 novembre 2019
- Produttore : EBERTH
- ASIN : B07YDX5VWM
- Riferimento produttore : GG1
- Posizione nella classifica Bestseller di Amazon: n. 40,012 in Fai da te (Visualizza i Top 100 nella categoria Fai da te)
- Recensioni dei clienti:
Dal marchio

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Il prodotto giusto per ogni progetto
Che siate appassionati del fai-da-te o anche professionisti? Con i prodotti EBERTH è possibile realizzare ogni nuovo progetto e raggiungere qualsiasi obiettivo di bricolage.
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Motori EBERTH
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Vantaggio in termini di prestazioni
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EBERTH offre un servizio di riparazione?
Riparazione in Germania
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Descrizione prodotto



- Denominazione esatta del prodotto: EBERTH Motore Benzina 6,5 CV Albero Conico 19,00 mm
- Potenza: 6,5 PS / 4,8 kW
- Costruzione: Motore a 4 tempi con comando valvole OHV, 1 cilindro
- Cilindrata: 196 cc
- Diametro dell'albero: 19,00 mm
- Avviamento del motore: Cavo
- Peso: 13 kg
- Dimensioni: 335 x 376 x 331 mm
Installare, pronto, partire! Il potente motore a benzina EBERTH è versatile e convince per la sua qualità e affidabilità
I motori EBERTH sono prodotti di qualità comprovata e disponibili in numerose varianti: 3/5,5/6,5/13 CV. Sono necessari l'avviamento elettronico e la frizione a bagno d'olio? Nessun problema! Sono isponibili anche diversi diametri dell'albero: troverete sicuramente il motore giusto per le vostre esigenze. EBERTH produce anche motori diesel.
Il motore a benzina da 6,5 CV con albero conico da 19,00 mm è un classico: Consegnato rapidamente, sarete sempre soddisfatti del nostro prodotto di successo
- Motore a quattro tempi raffreddato ad aria con un cilindro e controllo delle valvole OHV
- Installazione rapida, con avvio tramite trazione del cavo
- Durata nel tempo grazie alla lavorazione di alta qualità e alla facilità di manutenzione
- Impressiona per la fluidità di funzionamento alle alte velocità, fino a un massimo di 3600 giri/min
- Può essere installato in numerose macchine senza grandi sforzi, ad es. go-kart, tosaerba, piastra vibrante, generatore di energia, pompa dell'acqua, spaccalegna, motozappa
- Motore a benzina affidabile con protezione antiolio e carburatore di alta qualità
- Particolarità: Albero conico
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Interruttore del motoreIl motore a benzina EBERTH da 6,5 CV è dotato di un interruttore del motore con marcatura "On", "Off"; quando l'interruttore è impostato su On, il motore può essere avviato tramite cavo. |
Montaggio sempliceIl motore a benzina può essere facilmente installato come motore di trazione in numerose macchine, come go-kart, trattorini, piastre vibranti, generatori di corrente, pompe per acqua, spaccalegna e motozappa. |
RiempirePer il rifornimento si utilizza benzina senza piombo; un filtro del carburante è incluso nella fornitura. Il serbatoio ha una capacità di 3,6 litri, il tappo del carburante di alta qualità con filettatura e anello di tenuta si chiude in modo affidabile e sicuro. |
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Manutenzione sempliceL'astina dell'olio con filettatura e anello di tenuta è facilmente accessibile. L'astina di livello ha un contrassegno L e H per Low e High, riempire sempre l'olio motore fino al contrassegno H al massimo. Quantità d'olio 0,6 litri, utilizzare olio motore 10W-30. |
Sostituzione del filtro dell'ariaIl filtro dell'aria può essere facilmente individuato, aperto e rimosso. Quindi la scatola del filtro dell'aria deve essere aspirata o soffiata. Infine, inserire un nuovo filtro e richiudere la scatola del filtro dell'aria. |
Pulire la candelaPassare delicatamente la parte superiore della candela con la spazzola metallica; anche la filettatura può essere pulita. Rimuovere il più possibile la fuliggine in modo da ripristinare la scintilla, assicurandosi che la distanza tra gli elettrodi non sia piegata. |
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EBERTH Motore Benzina 6,5 CV Albero 19,05 mm | EBERTH Motore Benzina 6,5 CV Albero 19,05 mm con Filettatura Esterna | EBERTH Motore Benzina 6,5 CV Albero Conico 19,05 mm | EBERTH Moteur Essence 6,5 CV Albero 19,05 mm e Avviam. Elettrico | |
Recensioni dei clienti |
4,4 su 5 stelle
801
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4,4 su 5 stelle
801
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4,4 su 5 stelle
801
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4,4 su 5 stelle
801
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Prezzo | 135,90 €€135,90 | 135,90 €€135,90 | 135,90 €€135,90 | — |
Potenza | 6,5 CV / 4,8 kW | 6,5 CV / 4,8 kW | 6,5 CV / 4,8 kW | 6,5 CV / 4,8 kW |
Costruzione | Motore a 4 tempi con controllo delle valvole OHV | Motore a 4 tempi con controllo delle valvole OHV | Motore a 4 tempi con controllo delle valvole OHV | Motore a 4 tempi con controllo delle valvole OHV |
Numero di cilindri | 1 | 1 | 1 | 1 |
Cilindrata | 196 cc | 196 cc | 196 cc | 196 cc |
Velocità massima | 3600 giri/min | 3600 giri/min | 3600 giri/min | 3600 giri/min |
Diametro dell'albero | 19,05 mm | 19,05 mm (albero con filettatura esterna) | 19,00 mm (albero a forma conica) | 19,05 mm |
Capacità del serbatoio del carburante | 3,6 L | 3,6 L | 3,6 L | 3,6 L |
Avviamento del motore | cavo | cavo | cavo | cavo e avviamento elettrico |
Ambito di consegna | Motore, strumento di bordo | Motore, strumento di bordo | Motore, strumento di bordo | Motore, strumento di bordo, batteria, 2 chiavi di accensione |
Fusibile olio basso | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
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EBERTH Motore Benzina 6,5 CV Albero 20 mm | EBERTH Motore Benzina 6,5 CV Albero 20 mm e Avviam. Elettrico | EBERTH Motore Benzina 6,5 CV Albero 20 mm e Frizione a Bagno d'olio | EBERTH Motore Benzina 6,5 CV Albero 20 mm, Friz. a Bagno d'olio, Avviam. Elettr. | |
Recensioni dei clienti |
— |
4,4 su 5 stelle
801
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4,2 su 5 stelle
33
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4,2 su 5 stelle
33
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Prezzo | — | 205,90 €€205,90 | 245,90 €€245,90 | 289,90 €€289,90 |
Potenza | 6,5 CV / 4,8 kW | 6,5 CV / 4,8 kW | 6,5 CV / 4,8 kW | 6,5 CV / 4,8 kW |
Costruzione | Motore a 4 tempi con controllo delle valvole OHV | Motore a 4 tempi con controllo delle valvole OHV | Motore a 4 tempi con controllo delle valvole OHV | Motore a 4 tempi con controllo delle valvole OHV |
Numero di cilindri | 1 | 1 | 1 | 1 |
Cilindrata | 196 cc | 196 cc | 196 cc | 196 cc |
Velocità massima | 3600 giri/min | 3600 giri/min | 3600 giri/min | 3600 giri/min |
Diametro dell'albero | 20 mm | 20 mm | 20 mm | 20 mm |
Capacità del serbatoio del carburante | 3,6 L | 3,6 L | 3,6 L | 3,6 L |
Avviamento del motore | cavo | cavo e avviamento elettrico | cavo | cavo e avviamento elettrico |
Ambito di consegna | Motore, strumento di bordo | Motore, strumento di bordo, batteria, 2 chiavi di accensione | Motore con frizione a bagno d'olio, strumento di bordo | Motore con frizione a bagno d'olio, strumento di bordo, batteria, 2 chiavi di accensione |
Fusibile olio basso | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |

MADE BY EBERTH
EBERTH è sinonimo di macchine e utensili di alta qualità e offre un'ampia gamma di prodotti per i clienti finali nei settori dello sport, del giardino, dell'officina, del cantiere e della casa. Grazie ad anni di esperienza e a materiali di alta qualità, i nostri clienti beneficiano di motori a benzina potenti e affidabili. Un'eccellente consulenza tecnica tramite hotline e una rapida fornitura di ricambi completano la gamma.
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Migliori recensioni
Recensioni migliori da Italia
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Gli attacchi erano compatibili con quello di prima.
Attenzione al livello dell’olio.
Unico neo é il tempo del serbatoio che non é a tenuta stagna e la guarnizione é come se non ci fosse. Con i sobbalzi esce la benzina

Recensito in Italia il 19 novembre 2022

La parte fondamentale era sicuramente il motore, e avei voluto un 2T da kart... ma quei prezzo sono inavvicinabili, ma ci puo stare sono studiati per kart da competizione, mentre a me bastava far riuscire a muovere il mio. Quindi alla fine ho optato per questo qui senza quindi aspettarmi grandi prestazioni. Invece una volta completato il kart è molto molto divertente!! Il motore è molto reattivo e comunque non va pianissimo (contando i miei 75kg).
Unica pecca con la quale ho dovuto scervellarmi non poco è stata la molla di chiusura del carburatore, che essendo questo un motore agricolo necessita di rimanere ad un amertura fissa durante l'utlizzo.
Ma tolto questo inconveniente sono rimasto molto contento di averlo acquistato!
Per quanto l'ho pagato è un motore onesto. Io l'ho comprato per costruire un kart ovviamente per un motore da 90 euro un po' di problemi ci sono sempre (tipo il carburatore che si è rotta la levetta della valvola a farfalla che è in plastica).
Se costasse ancora 90 euro lo consiglierei, ma spendere 160 euro per un motore che comunque non è fatto con materiali di prima scelta sarebbe a mio avviso uno spreco di soldi.
Il motore ha un limitatore a 3440 rpm che può essere rimosso smontando il carter (la lastra su cui è presente l'albero motore per intenderci). Il sistema di limitazione è di tipo centrifugo e si può rimuovere l'intero ingranaggio.
Fatto ciò il motore raggiunge i 6'500 rpm abbastanza tranquillamente.
Facendo un po' di modifiche al gruppo valvole (è un motore ohv, quindi valvole in testa con aste e bilancieri) si può variare l'apertura e la chiusura delle valvole di iniezione e di scarico riuscendo a raggiungere anche gli 8'000 rpm (ovviamente non è consigliato perché si rischia di rompere il motore).
La potenza di 6,5 cavalli è a 3'440 rpm, ma ovviamente sale togliendo il limitatore a circa 10CV (non ho misurato ma ho fatto una stima ad occhio) quindi costruendo un go kart si può correre anche a 90 km/h con un rapporto di coppia comunque alto.
Non ha una molla di richiamo dell'acceleratore quindi va fatta una modifica (per chi volesse usarlo con un pedale di acceleratore magari per un kart).
Sopra i 4'000 rpm il motore si scalda davvero tanto quindi il limitatore è meglio toglierlo solo se si sa cosa si sta facendo.
L'albero permette di montare anche frizioni centrifughe per collegare le catene (consiglio solo quelle normativa UNI EN ISO perché molte frizioni in vendita su amazon hanno normative e dimensioni non universali e quindi non riuscite ad accoppiare la catena o la corona di trasmissione) nel caso consiglio la 420.
Le recensioni migliori da altri paesi


J'ai choisi ce moteur en fonction de ces indications et mesures complètes, la possibilité éventuelle de trouver des pièces de rechanges.
Il s'adapte parfaitement aux points d'encrages existants tout en s'alignant parfaitement au reste des équipements.


Recensito in Belgio il 15 marzo 2024
J'ai choisi ce moteur en fonction de ces indications et mesures complètes, la possibilité éventuelle de trouver des pièces de rechanges.
Il s'adapte parfaitement aux points d'encrages existants tout en s'alignant parfaitement au reste des équipements.


Dieser Motor startete nach dem Einbau beim zweiten Zug und läuft bis jetzt zur vollsten Zufriedenheit.
Hoffe das bleibt auch so.
Bis jetzt ist Alles gut.


Dettagli sulla conformità del prodotto
Vedi i dettagli di conformità per questo prodotto(Persona responsabile dell'UE).